转速表存在的意义到底是什么?

发布:2019-11-22 02:45 | 作者:wangpangye18 | 来源:本站 | 查看:0次 | 字号:

文| 无往 途虎养车获作者授权刊登

我们可以从转速表读到什么信息,怎么利用这些信息,这个是依据不同人群而定的。


3怎么利用好转速表上的信息?

汽车发展到现在,所有汽车都配备了转速表这个东西,甚至包括发动机的电动车。但转速表依然可以做为身份标签。比如,上面说到的红线,可以说已经失去了原本的指示不安全工作区域的作用,因为现在的发动机控制技术都会配备有限速功能,不会让发动机运转到这部分不安全的区域。 红线可以说已经退化成习惯性的标识和标签。比如上面场景2中车神座驾的7300红线,某种程度上可以说是车辆的标签和身份识别。

掌握competition driving技巧的车神:高端驾驶技巧中,转速的信息是非常重要的,比如,掌握Launch Control , Heel and Toe, Drift等这些入门级高端驾驶技巧,都与转速信息息息相关。别看场景2中的车神只是「切2挡7300干他」说得这么简单,这个动作本身就包含着车神对转速信息的深刻的理解。

(1)指示发动机的运转状态
转速表的发明要早于汽车,它最早用于检测旋转运转设备的转速,确保其运转在安全的转速范围,防止设备损坏。


比如网络工程师,看一眼转速表,或许可以判断出哪个节点有没有问题,网络信号是否正常


场景1:有一天,你副驾坐着一个老司机,或者你的学车教练,用不容置疑的语气跟你说,【跟你说了多少遍了,2000转就换挡!怎么记不住呢?】,不管对不对,这时你肯定记住了2000转这个数,它是老司机告诉你的他们心目中神圣不可撼动的换挡条件!


从1950年开始,汽车开始慢慢配备转速表。最早一批配备的是一些高性能的运动型车,这些车绝大部分会被开出去浪。因此,转速表除了指示转速这个很重要的信息外,还多了一个身份识别功能。

再比如......

(2)指示发动机的安全运转区域

普通驾驶员:可以通过基本的发动机转速信息进行车辆驾驶控制操作。日常驾驶中通过换挡使发动机运转在比较高效的低油耗区域,(不要问我是不是应该2000转换挡,答案是每个车不一样),自动挡车型已经基本按照这个帮你设置好,所以只要平稳驾驶就好;又比如冷车起动时,金龙客车,看怠速发动机转速是不是以及下降到说明书上的怠速转速来判断发动机是否已经完全热车。(其实你可以着车就可以走,不用等到完全热车)

在汽车领域,最早是运用在赛车上。赛车手很难通过声音去判断发动机是否已经拉到了最高转速,但又要压榨出发动机最后一丝性能,所以转速表的引入,可以给驾驶员直观的指示。

场景2:有一天,你不小心超了一辆长得【哎哟还不错哦】的丰田卡罗拉86,估计很快你就会被教做人:他只是【切2挡7300转干他】,仅此而已。啊,7300,你比7000多300,比8000少700,如此不是整千的红线,是性能与车神的荣耀。


1谁会关注仪表盘上的转速表?

(3)身份识别与标签


为什么汽车仪表盘上有转速表?为什么在大多数人都只注意时速表的情况下,依然把转速表放在显眼的位置,部分跑车甚至更加突出转速表?这说明它很重要!那么,转速表可以给我们提供什么信息?我们又可以如何利用好这些信息?

有病得治的汽车工程师:这帮人可能没有掌握高端的驾驶技巧,但他们对转速表的理解可以说是无药可救的。
比如全身都是传感器的NVH工程师,可以根据仪表的转速信息,来判断和分析异响声音的来源,甚至频率,分贝,车辆振动状况,频率,阶次.......
比如丧心病狂的发动机、变速器工程师,看一眼转速表,或许就可以判断出车辆起动是否正常,怠速是否正常,行驶中有没换挡,变速器有没有锁止,车辆加速减速是否正常,发动机有没有进入减速停止喷油工况......

总之,这帮人,丧心病狂的,不要让他们看你的车的仪表。


2转速表会传递很多重要信息



转速,虽然只是发动机的一个参数,如同上面的场景,但转速表却可以传递着很多重要的信息:

在过高的转速下,发动机的润滑,散热效果不佳。转速过高,超过一些发动机零部件的承受能力,将会对这些零部件造成损坏。所以早期的汽车的转速表上都设置有红线区,用来提醒驾驶员。此时发动机工作在不安全区域,再浪下去,发动机就要被浪掉啦。


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